Se rendre au contenu

Louez une Radical.


Vivez l’expérience Radical

Nous offrons la location de Radical sur circuit, accompagnée d'un encadrement professionnel permettant de vivre une expérience unique en toute sécurité.

*Forfait Découverte: Vivre une session comme passager en Radical

*Forfait Avancé: 1 Session comme passager + 1 Session comme pilote

*Forfait Total: 1 Session comme passager + 3 Sessions comme pilote

Plus qu'une simple location, c'est une véritable immersion dans l'univers de la course automobile : la préparation d'un pilote, les sensations d'une voiture de compétition et le plaisir de vivre le circuit comme jamais auparavant. Grâce à notre encadrement personnalisé, vous êtes accompagné à chaque étape afin de profiter pleinement du potentiel de notre Radical dans un environnement sécuritaire et adapté à votre niveau.

Radical SR3 Supersport 2003 blanche aux couleurs du Club Virages

Radical SR3 Supersport — 2003

Notre SR3 Supersport blanche no 27, aux couleurs du Club Virages, représente les premières années de la famille SR3. Son cockpit ouvert à deux places, sa carrosserie basse et son aileron arrière traduisent sa vocation : une voiture de sport-prototype conçue pour la piste, où le pilote ressent directement les réactions du châssis.

La Supersport appartient à une génération antérieure à la SR3 RS : elle conserve l’allure et l’approche mécanique des premières SR3. La cylindrée, la puissance et les particularités de notre exemplaire sont à confirmer auprès de l’équipe.

Radical SR3 RS 2011 blanche aux couleurs Martini

Radical SR3 RS — 2011

Notre SR3 RS no 127 se reconnaît à sa livrée Martini blanche, rouge et bleue. Elle conserve le format sport-prototype ouvert à deux places de la SR3, tout en appartenant à une évolution plus récente : Radical indique que le châssis de la SR3 RS a été revu en 2011.

La fiche constructeur de 2011 décrit une configuration de série avec un moteur quatre cylindres de 1 340 cm³, un carter sec et une boîte séquentielle à six rapports. Des options existaient : la motorisation, la puissance et les équipements précis de notre exemplaire Martini restent à confirmer. Par rapport à la Supersport 2003, la RS illustre donc une étape plus récente dans l’évolution du châssis et de la conception SR3.

Fiche constructeur SR3 RS 2011 · Historique de la SR3 par Radical

Pour en savoir plus et réserver une expérience

Contactez-nous par téléphone ou par courriel !

438.792.4068 · [email protected]